近日，智威湯遜(JWT)發(fā)布中國品牌知名度調(diào)查報(bào)告，結(jié)果顯示，高達(dá)36%的英國和美國消費(fèi)者“從未聽說過任何中國品牌”，而他們真正聽說過的中國品牌也屈指可數(shù)。
在英美消費(fèi)者群體中，知名度最高的三個(gè)中國品牌是中國國際航空、中國銀行和聯(lián)想，分別有28%、26%和26%的人聽說過以上三個(gè)品牌。值得強(qiáng)調(diào)的是，“國字號(hào)”的品牌占了兩強(qiáng)。海爾和青島啤酒的知名度為別是12%和11%，分列第四和第五位。排名第六至第十位的品牌的知名度均在7%以下，依次是中國移動(dòng)、百度、361°、燕京啤酒和TCL。
由于國際消費(fèi)者對(duì)“中國制造”的產(chǎn)品普遍持負(fù)面評(píng)價(jià)，他們把這些負(fù)面感知延伸到中國的自主品牌上。消費(fèi)者一旦發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在瑕疵或問題，就會(huì)很容易這種體驗(yàn)歸結(jié)“中國制造”上，形成一桿子打翻一 船人的效應(yīng)。除去這種“刻板印象”帶來的負(fù)面影響，中國自主品牌的內(nèi)部因素也是它們無法在全球范圍內(nèi)獲得較大知名度的主要原因。比如缺乏在國際市場上與大品牌競爭的經(jīng)驗(yàn)，甚至其本土市場被強(qiáng)勢的國際大品牌侵食。智威湯遜趨勢研究總監(jiān)安.馬克 （Ann Mack）稱：“中國自主品牌要想榜上有名，就必須與世界級(jí)甚至更高級(jí)別的品牌競爭。”當(dāng)然，歸根結(jié)底仍然是產(chǎn)品本身的問題。
事實(shí)上，一些中國企業(yè)在本行業(yè)已經(jīng)獲得了巨大的成功，也贏得行業(yè)聲譽(yù)，然而大眾知名度并不高，譬如華為公司。美國《新聞周刊》曾把華為比喻成“無名的巨人”。2012年，華為已經(jīng)超過愛立信，成為全球最大的電信設(shè)備制造商，但華為并不為歐美消費(fèi)者所熟悉。從改革開放算起，中國制造的品牌回歸國際市場僅僅30年，相比之下，國際名企制造的品牌早已接受長時(shí)間的考驗(yàn)，已在消費(fèi)者心目中形成良好的品牌形象。中國品牌要以正面的形象沖出亞洲走向世界還有很長一段路要走。
此次調(diào)查主要面向英國和美國的18歲以上消費(fèi)者，調(diào)查樣本數(shù)共1000人以上。
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